康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵效果的气油压力差明显不低于300PSI（21kg/cm2）2.整个的喷油器都合用这根喷油管3.也许有水汽進入汽油体统也是会使启倾向“失速”4.PT高压油泵不必须要 正时调整5.有80%以上的燃料采用放置保压喷油器后回来油箱开关，喷油器获得很不错的放置保压6.压喷射压力差範圍到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这提高优异的做雾化7.输油管联系处一些漏油对这个康明斯起动因输送工作效率无决定8.用油量受油阀和油嘴管控9.汽车发行为电工率都可以长期保持安稳，不会轻易生产电工率不足10.启心理的车停是掐断汽油的还是流动性11.通用的性好，类似的基础上泵和喷油器作点校准就就能够经济实用于多种机型的汽车发驱动力在大範圍内的电率和轉速的变动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电高压油泵所在的液压超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从汽油泵中随便生成油泵管3.当暖空气开始然油控制系统时热车机立即“失速”4.高压变压器助力泵应该正时更改5.只是特少量的回油，喷油器难以太好的保压6.喷出压差规模为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器油管接头对接处漏油将使此缸中止工作中，可以使发起机功效增涨8.容量受高压油泵设定9.是需要平繁优化，以提高最宜能10.启动因停止是油阀正处于不任务的地理位置11.不一工率和带速空间的打火机要独立结构设计那种高压油泵。 

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