机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞环环有磨损或磨损，发动机活塞环环对接或装反2、汽缸与汽缸壁间距过大3、进气门连接管损坏过甚4、齿轮油加得过高5、注入的汽车机油黏度过低

正因为某一密封胶性能方面件的变形、脱落、开裂等一定会使重油风能发主轴电空气能热泵机组显现烧汽车柴油机油的征状，最喜欢见的是气门油封的脱落及活塞件环的变形。需要是气门油封这些的再生胶件，脱落接下来就能改善密封胶性能方面性能方面，显现烧汽车柴油机油的征状。 润滑油流入性越佳，渗透工作会更特点就越强，映出细缝打开烧燃室的几率性就越大。重要性润滑油黏度会随工作平均温度而发展，工作平均温度越高，润滑油越稀，流入性就更佳。但如果润滑油黏度过高，后加上起驱动力的内耗及刹车盘磨损，长日子启闭发电机组就很简单产生润滑油需求量过快的现状，此时此刻就可以考虑到换黏度高的润滑油，也许的润滑油密封垫特点更佳。

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