广东省玉柴持股YC6C产品的YC6C1660-D30/D31启倾向是切合我国国内部因素和较大型启倾向的现代化方法做出独立研发部门的产品的。主要包括四气门、增压中冷、电气控制柴油输送体系等系统配置，经玉柴现代化的一氧化碳燃烧联合开发方法调整和安全验证，具备节能降耗环保性，准确性好，初始化性能强，维修部性好的性能。

玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷的技术，进气充裕，引燃能够充分,油耗低。•分为电气控制汽柴油输送体系技术工艺，开机运行平缓，瞬态控速性好，打开程度强。•运用弧面搞好筋网格格局的品质铝合金碳钢电磁阀体，刚度蠕墨碳钢电磁阀盖，双安全防冲缸垫格局，气缸盖底另辟蹊径的待冷却高技术，可信性好。•采取玉柴专有的刮碳自洁的技术，进行润滑处理油浪费低。•使用电动伸缩预提供的油技能,很好保护好移动副，的提升打着机蓄电量。•一缸一盖成分，防御反应方面都有维护保养窗户，维护保养以便于。•适配双生物质能源再启动。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

款型	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
形式	立试、直列、风冷、四冲程
吸气的方式	增压中冷
汽缸数-缸径×里程 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
进行压缩比	13.5:1
经常用到工作电压/转速比(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
结构	落地、直列、水冷散热器、四冲程	类型	双面、直列、油冷、四冲程	连接结构		立试、直列、水冷式、四冲程		结构类型
预留耗油率/时速   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
低点气油使用量率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
润滑油数量（干热车机）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
打火方式英文	电点火
燃料体系	电机控制的组合式泵						电控系统超高压共轨
噪音分贝Lp dB(A)	≤103
尾气排放标准	GB 20891-2014 第三方阶段中
自己的外观尺码(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含汽车水箱）				3530×2145×2322（含副水箱）		3190×2000×1986（含水槽）
柴油发动机机总干重 (kg)	4500

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